〔法〕儒勒·凡尔纳著　佳乐编译
“邓肯号”告别美洲海岸，又迎着大西洋的波涛向东驶去。为了添加燃料，它不得不稍稍偏离一下南纬37°线，在阿姆斯特丹岛抛锚。他们在岛上饱览了喷泉奇景。矿泉水从淡黑色的乱石堆中冒出来，在地面上腾起浓烈的蒸汽。矿泉的水温高达80℃，所以，只要在几步远的海里捕上鱼，放进矿泉里煮，几分钟就可以吃到熟鱼。
“邓肯号”添了燃料后继续前进，途中遇上了风暴，船在海潮中剧烈颠簸着。眼看就要翻船了，船长孟格尔提议打开所有的油桶，把油桶里的油倒入海中，船周围的白浪就这样被油压住了。
他们在百奴衣角上岸，向一位爱尔兰移民打听有关“大不列颠号”的情况。一个名叫艾尔通的四十五岁的农场工人，自称是当年同格兰特船长一起出航的“大不列颠号”上的水手。
艾尔通的话给大家带来了希望。格里那凡爵士做出决定：由大副奥斯丁驾驶“邓肯号”去墨尔本修船，其余的人由艾尔通带路，沿南纬37°线横贯澳大利亚去寻踪觅迹。
一支由牛车和马队组成的队伍出发了。在渡河的时候，海伦夫人和玛丽小姐乘坐的牛车差点儿倾翻，虽然她俩平安地上了岸，牛车却遭到了损坏。格里那凡的马跑掉了马蹄铁。艾尔通自告奋勇，表示愿去32千米以外的地方请修理匠来修理。